10月21日，随着“润杨7777”（96TEU/2300吨）轮如期抵达阳逻港集装箱二期码头，武港集团、济宁港航集团联手打造的济宁港至武汉港集装箱班轮航线正式开通。 

济宁港至武汉港集装箱班轮航线是武港国际今年开通的第三条集装箱点到点直航航线，也是武港国际继去年开通徐州港至武汉港集装箱航线后的第二条（长）江（运）河联运集装箱班轮航线，进一步推动全省港口资源整合由“物理整合”向“化学融合”转变。

航线开通活动在武港国际一作业区码头举行，省港口集团*委*、董事长、总经理涂山峰出席活动。武港集团副总经理，武港国际*委*、董事长李小明介绍了航线基本情况，济宁能源发展集团*委委员、副总经理，济宁能源港航集团*委副*、总经理闵维，省港口集团领导陈伯虎分别致辞。

陈伯虎表示，济宁港至武汉港集装箱班轮航线的开通，填补了山东济宁和湖北武汉在水运直达航线上的空白，为济宁至武汉大宗物资运输提供了新的解决方案，相比之前运输方式，物流效率大幅提高，物流成本明显降低，货损货差和环境污染有所减少，必将促进两地集装箱及多式联运产业的发展，提高（长）江（运）河联运效率及服务水平，产生良好经济效益，推动长江中上游地区与京杭大运河流域的交流与合作向纵深发展，为济宁和武汉两地的物流发展带来巨大变化，惠及武汉、济宁两地及周边区域经济发展。

闵维表示，济宁港至武汉港集装箱班轮航线的成功开通，让运河水运文化与长江水运文化实现了互通互利，济宁、武汉两地实现了资源优势互补，突破了公路、铁路等传统运输模式，让煤炭、淀粉、纸卷、粮食、药品、石材、木头、石油焦、化肥及化肥原料等产品可以通过内河航线，以更低的成本实现两地双向互通，进一步加速了内河港口融合发展，对武汉、济宁两市开展交通、物流、商贸、产业的区域经济合作，打造交通便捷、物流高效、贸易便利、具有较强竞争力的物流运输新通道具有重大意义。

最后，涂山峰宣布“济宁港至武汉港集装箱班轮航线正式开通”，现场集装箱船舶、集卡车同时鸣笛庆贺！

此次济宁至武汉的航次经京杭大运河——长江到达阳逻港，货物发往武汉及周边地区。从武汉至济宁的回程船舶将从阳逻港起航，将装载的湖北本地货物发往山东地区。该航线班期暂定为1班/周，待运行正常后,将根据市场发展情况加大航班密度。武港国际将为集装箱班轮航线提供专属泊位和堆场，实行优先靠泊、优先作业，保证船舶到港后24小时内装卸完毕离港。经初步预测，“济宁港-武汉港”航线进入常态化运行后，年运输集装箱量将达8000标箱。

在疫情反复、市场低迷的大环境下，该航线的开通不仅促进了港口当地经济发展，中途经过的长江中游及京杭大运河沿线腹地也十分广阔，联通了湖北、江西、安徽、江苏、山东等省的绝大部分中心城市和产业园区，将与去年开通的“徐州港-武汉港”江河联运集装箱直航航线形成有效衔接，共同为腹地大宗物资运输提供更经济、更便捷的水路运输方案，为进一步激活内循环经济，促进产业聚集和承接产业转移，对湖北省全面融入长江经济带发展战略，贯彻落实省委“建成支点，走在前列，谱写新篇”战略部署具有重要意义。

开通活动由省港口集团*委委员、董事，武港集团*委*、董事长肖小秋主持。省港口集团领导胡湘建，济宁能源发展集团相关单位和部门负责人，省港口集团有关部室和武港集团相关单位和部门负责人等出席活动。

活动结束后，济宁能源发展集团领导张广宇、闵维一行参观了武港国际二作业区码头、阳逻粮食物流码头、沌口汽车滚装码头，并与武港集团就产业板块、市场开拓、业务合作等方面进行了交流座谈。

 [武港集团  集团办公室]